Códigos de falhas Empilhadeiras hyster FT e Yale VX

Um artigo bastante interessante que vai auxiliar muitos operadores de empilhadeira sobre as falhas, das maquinas combustão Yale VX e Hyster FT. Segue uma lista com a descrição dos principais, caso a falha que tenha na sua maquina não esteja na lista, ou quer um detalhamento maior para resolver a falha, nos mande um e-mail marcelo@mecatronicauniao.com.br ou chame nossa equipe de Manutenção Comercial@mecatronicauniao.com.br Fonte:

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NÚMERO INDICATIVO DO TIPO DE FALHA (SPN) INDICADOR MODO DE FALHA (FMI)

Cod FMI

FMI DESCRIÇÃO

0-Dados Válidos Mas Acima da Faixa Operacional Normal – Nível Mais Severo

1-Dados Válidos Mas Abaixo da Faixa- Operacional Normal – Nível Mais Severo

2-Dados Assimétricos, Intermitentes ou Incorretos

3-Voltagem Acima do Normal ou em Curto com Fonte de Alta Capacidade Fora da Faixa Alta (OORH)

4-Voltagem Abaixo do Normal ou em Curto com Fonte de Baixa Capacidade Fora da Faixa Baixa (OORH)

5-Carga abaixo dos Padrões Normais ou Circuito Aberto (OC)

6-Carga Acima dos Padrões Normais ou Circuito Aterrado

7-Sistema Mecânico Não Responde ou Fora de Ajuste

8-Frequência Anormal, Amplitude da Pulsação, ou Período

9-Taxa de Atualização Anormal

10-Taxa Anormal de Mudança (AROC) 11-Causa Real Desconhecida

12-Dispositivo ou Componente com Defeito 13-Fora de Calibração 14-Instruções Especiais

CÓDIGO DE FALHA (DTC)

100-2 Pressão do Óleo do Motor OORH em Stall 100-3 Pressão do Óleo do Motor OORH 100-4 Pressão do Óleo do Motor OORL 105-3 Sensor de Temperatura de Entrada de Ar OORH (Mazda GLP ECU, GM) 105-4 Sensor de Temperatura de Entrada de Ar OORL (Mazda GLP ECU, GM) 105-5 Sensor de Temperatura de Entrada de Ar OC (Mazda GLP ECU, GM)

106-0 Pressão do Sensor de Pressão Absoluta do Coletor (MAP) Maior que NOR 106-14 Na Partida do Motor Sensor MAP apresenta Pressão Atmosférica 106-1 Pressão do Sensor de Pressão Absoluta do Coletor (MAP) Menor que NOR 106-2 Pressão do Sensor MAP em Stall 20-195 106-3 Sensor de Pressão Absoluta do Coletor (MAP) OORH 106-4 Sensor de Pressão Absoluta do Coletor (MAP) OORL

108-0 Pressão Barométrica Acima do Limite Aceitável 108-1 Pressão Barométrica Abaixo do Limite Aceitável 110-10 Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Apresenta Variações Anormais (Mazda) (GM) 110-2 Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Muito Baixa Após Período de Aquecimento 110-3 Temperatura do Líquido de Arrefecimento OORH (Yanmar, Mazda GLP ECU/Gasolina GCU e GM) 110-4 Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento OORL Yanmar, Mazda (GLP ECU/Gasolina GCU e GM) 110-5 Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento Aberto (GM)

111-1 Nível do Líquido de Arrefecimento do Radiador Baixo ou Falha no Circuito de Refrigeração 168-3 Voltagem do Sistema a Bateria OORH 168-4 Voltagem do Sistema a Bateria OORL 177-3 Sensor de Temperatura do Óleo da Transmissão OORH 177-4 Sensor de Temperatura do Óleo de Transmissão OORL 190-2 Medição do Sensor de RPM do Motor Inferior às Rotações do Motor (Yanmar) 190-7 Rotações do Motor Acima do Comando

2000-12 CANbus Falha de Comunicação com o VSM 2000-12 CANbus Falhas (Mazda ECU) 2000-9 CANbus Inoperante (GM ECU) 2003-12 CANbus Falha com o TCU 2023-12 CANbus Falha com o Visor do Painel de Instrumentos 2039-12 VSM CANbus DESLIGADO 2235-12 CANbus Falha de Comunicação com o Joystick 2236-12 CANbus Falha de Comunicação com o ILM 2238-12 CANbus Falha de Comunicação com Módulo Sensor de Impacto 2350-3 Saída do Acionador do Relê do Farol Dianteiro (RL4) OORH 2350-4 Saída do Acionador Relê do Farol Dianteiro (RL4) OORL 2660-3 Joystick 1 Posição X OORH 2660-4 Joystick 1 Posição X OORL 2661-3 Joystick 1 Posição Y OORH 2661-4 Joystick 1 Posição Y OORL 2802-12 Erro de Dados EEPROM 2802-12 Falha no Módulo de Mini-Alavancas (MLM) 51-2 Sinais A ou B do Sensor de Posição do Acelerador Não Sincronizados 51-7 Valores dos sinais A ou B do Sensor de Posição do Acelerador Diferentes do Comando 515-0 RPM Maior que Comandado pelo Acelerador

521670-12 CANbus Falha de Atualização com Módulo Sensor de Impacto 522555-3 Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento OORH (Mazda a Gasolina ECU) 522555-4 Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento OORL (Mazda a Gasolina ECU) 522570- Sensor de Temperatura de Entrada de Ar OORH (Mazda Gas ECU) 522570-4 Sensor de Temperatura de Entrada de Ar OORL (Mazda Gas ECU) 522585-2 Sensor de RPM do Motor (Mazda Gas ECU) 522630-2 Sensor de Oxigênio Não Liga (Pobre) 522631-2 Sensor de Oxigênio Não Liga (Rica) 522635-3 Correção de Combustível a Curto Prazo (Pobre) 522635-4 Correção de Combustível a Curto Prazo (Rica) 522655-0 Controle de emissão de curto prazo 35% maior que NOR 522655-1 Controle de emissão de curto prazo 35% menor que NOR 522660-0 Controle de emissão de longo prazo 30% maior que NOR 522660-1 Controle de emissão de longo prazo 30% menor que NOR 522690-12 SPI Bus Erro de Comunicação 522690-2 Erro de Redundância no Microprocessador (Motor GM-ECU) 522691-12 ECU do Motor GM – Falha de Verificação 522691-2 Redundância no Microprocessador – Verificação da Lógica 522692-2 ECU do Motor GM Redundância no Microprocessador, Falha Geral A/D 522693-12 Falha no Processador Central Interno ou no Circuito Elétrico (ECU do Motor Mazda a Gasolina) 522694-12 ECU do Motor GM Falha na Memória RAM – Falha de Verificação 522695-2 Erro de Redundância na ECU do Regulador do Motor GM – Aceleração/Desaceleração 522696-2 Erro de Redundância na ECU do Pedal do Acelerador do Motor GM- Aceleração/Desascel. 522697-12 Falha no Processador Central Interno ou no Circuito Elétrico (ECU do Motor Mazda a GLP / Gasolina GCU) 522698-2 Falha de Redundância no Relógio do Microprocessador da ECU do Motor GM 522699-2 Falha de Redundância do Microprocessador da ECU do Motor GM 522700-2 Falha de Redundância do Microprocessador da ECU do Motor GM – Esgotamento de Tempo 522708-3 Sensor de Posição do Acelerador Mecânico OORH (Mazda a Gasolina ECU) 522708-4 Sensor de Posição do Acelerador Mecânico OORHL 522710-3 Sensor de Posição do Acelerador A OORH 522710-4 Sensor de Posição do Acelerador A OORL 522711-3 Sensor de Posição do Acelerador B OORH 522711-4 Sensor de Posição do Acelerador B (GM, Mazda,Yanmar) OORL 522712-3 Sensor de Posição do Acelerador A OORH 522712-4 Sensor de Posição do Acelerador A OORL 522713-3 Sensor de Posição do Acelerador B OORH 522713-4 Sensor de Posição do Acelerador B OORL 522714-3 Sensor de Posição do Acelerador Mecânico OORH (Mazda a GLP ECU, Gasolina GCU) 522714-4 Sensor de Posição do Acelerador Mecânico (Mazda a GLP ECU, Gasolina GCU)OORL 522721-3 Motor GM a GLP – Acionamento do Injetor 1 em curto com B+ 522721-5 Motor GM a GLP – Circuito de Acionamento do Injetor 1 Aberto 522721-6 Motor GM a GLP – Acionamento do Injetor 1 em Curto à massa 522722-3 Acionamento do Injetor 2 em curto com B+ 522722-5 Motor GM a GLP – Circuito de Acionamento do Injetor 2 Aberto 522722-6 Motor GM a GLP – Acionamento do Injetor 2 em Curto à massa 522723-3 Acionamento do Injetor 3 em curto com B+ 522723-5 Motor GM a GLP – Circuito de Acionamento do Injetor 3 Aberto 522723-6 Motor GM a GLP – Acionamento do Injetor 3 em Curto com à massa 522724-3 Acionamento do Injetor 4 em curto com B+ 522724-5 Motor GM a GLP – Circuito de Acionamento do Injetor 4 Aberto 522724-6 Motor GM a GLP – Cicruito de Acionamento do Injetor 4 em Curto à massa 522725-3 Motor GM a GLP – Acionamento do Injetor 5 em Curto com B+ 522725-5 Motor GM a GLP – Circuito de Acionamento do Injetor 5 Aberto 522725-6 Motor GM a GLP – Circuito de Acionamento do Injetor 5 em Curto à massa 522726-3 Motor GM a GLP – Acionamento do Injetor 6 em Curto com B+ 522726-5 Motor GM a GLP – Circuito de Acionamento do Injetor 6 Aberto 522726-6 Motor GM a GLP – Circuito de Acionamento do Injetor 6 em Curto à massa 522735-2 Sensor de Oxigênio com Falha na Corrente 522735-4 Sinal do Sensor de Oxigênio OORL 522735-5 Circuito do Sinal do Sensor de Oxigênio Aberto 522735-6 Sensor de Oxigênio – Falta de Corrente 522737-10 Sensor de Oxigênio AROC (Resposta Lenta) 522739-3 Aquecedor do Sensor de Oxigênio OORH 522739-5 Circuito do Sensor de Oxigênio Aberto 522739-6 Sensor de Oxigênio em Curto à Massa 522752-9 Sensor do Comando de Válvula Sem Sinal 522754-3 Saída do Acionador do Relê da Bomba de Combustível (RL2) OORH 522754-4 Saída do Acionador do Relê da Bomba de Combustível (RL2) OORL 522755-3 Saída do Acionador do Relê do Alarme de Ré (RL3) OORH 522755-4 Saída do Acionador do Relê do Alarme de Ré (RL3) OORL 522760-3 Tensão Comutada Voltagem 1 (IGN 1) OORH 522760-4 Tensão Comutada Voltagem 1 (IGN 1) OORL 522761-3 Tensão Comutada Voltagem 2 (IGN 2) OORH 522761-4 Tensão Comutada Voltagem 2 (IGN 2) OORL 522761-6 Tensão Comutada Corrente 2 (IGN 2) Corrente Muito Alta OORL 522762-3 Tensão Comutada Voltagem 3 (IGN 3) OORH 522762-4 Tensão Comutada Voltagem 3 (IGN 3) OORL 522764-3 Saída do Acionador do Rele da Ignição 1 (RL6) OORH 522764-4 Saída do Acionador do Rele da Ignição 1 (RL6) OORL 522766-3 Saída do Acionador do Rele da Ignição 3 (RL1) OORH 522766-4 Saída do Acionador do Rele da Ignição 3 (RL1) OORL 522772-3 Saída do Acionador da Luz de Ré OORH 522772-4 Saída do Acionador da Luz de Ré OORL 522780-2 Dados de Entrada do Interruptor do Pedal Incorretos 522780-3 Monotrol® – Interruptor à Frente OORH 522780-4 Monotrol® – Interruptor à Frente OORL 522781-2 Dados de Entrada do Iterruptor do Pedal Incorretos 522781-3 Monotrol® – Interruptor de Ré OORH 522781-4 Monotrol® – Interruptor de Ré OORL 522800-13 Calibração da Válvula de Transmissão 522801-13 Calibração da Válvula de E-Hidráulica 522810-4 Sinal de Excitação da Carga do Alternador OORL 523249-3 Posição da Alavanca 4 OORH 523249-4 Posição da Alavanca 4 OORL 523253-3 Posição da Alavanca 3 OORH 523253-4 Posição da Alavanca 3 OORL 523257-3 Posição da Alavanca 2 OORH 523257-4 Posição da Alavanca 2 OORL 523261-3 Posição da Alavanca 1 OORH 523261-4 Posição da Alavanca 1 OORL 523510-12 Falha no Conjunto Joystick 523511-12 Falha no Corpo Principal do Joystick 523515-3 Botão Esquerdo do Joystick OORH 523515-4 Botão Esquerdo do Joystick OORL 523519-3 Botão Direito do Joystick OORH 523519-4 Botão Direito do Joystick OORL 523780-3 Sensor de Posição do Freio de Estacionamento OORH 523780-4 Posição do Freio de Estacionamento OORL 523859-3 Pressão do Freio de Serviço OORH 523859-4 Pressão do Freio de Serviço OORL 523860-3 Sensor do Pedal do Freio OORH 523860-4 Sensor de Posição do Pedal do Freio OORL 523920-3 Circuito de Ré 1 em curto – Alto 523920-4 Circuito de Ré 1 OORL 523920-6 Corrente do Circuito de Ré 1 Muito Alta 523925-3 Acionador da Bobina à Frente 2 / De Ré 1 / Retorno OORH 523925-4 Circuito de Retorno à Frente 2 / Ré 1 OORL 523925-6 Corrente do Circuito à Frente 2 / de Ré 1 Muito Alta 523930-3 Acionador da Bobina Engatador à Frente 1 / Retorno OORH

523930-4 Engatador à Frente 1 / Circuito de Retorno OORL 523930-6 Corrente do Engatador à Frente 1 Muito Alta 523958-3 Pressão Hidráulica Aux 1 Fora da Faixa Alta OORH 523958-4 Pressão Hidráulica Aux 1 Fora da Faixa Baixa OORL 523959-4 Pressão Hidráulica Aux 2 Fora da Faixa Baixa OORL 523977-3 Acionador da Bobina Base/Haste Aux 2 de Retorno OORH 523977-4 Acionador da Bobina Base/Haste Tensão Aux 2 OORL 523977-6 Corrente Aux 2 Base / Haste Muito Elevada 523978-3 Acionador da Bobina Aux 1 de retorno base/haste OORH 523978-4 Acionador da Bobina Aux 1 Base / Haste OORL 523978-6 Corrente Aux 1 Base / Haste Muito Elevada 523986-3 Acionador da Bobina Aux 3 de Retorno Base / Haste OORH 523986-4 Acionador da Bobina Aux 3 Base /Haste OORL 523986-6 Corrente Aux 3 Base /Haste Muito Elevada 524197-2 Falha no DSC – Botão Partida do Motor “Liga/Desliga” 524198-2 Falha no DSC – Botão do relê Aux de Controle no 3 Travado 524199-2 Falha no DSC – Botão do relê Aux de Controle no2 Travado 524200-2 Falha no DSC – Botão do relê Aux de Controle no1 Travado 524201-2 Falha no DSC – Botão do Limpador do Pára-Brisa Traseiro Travado 524202-2 Falha no DSC – Botão Sem Função Travado 524203-2 Falha no DSC – Botão do Limpador do Pára-Brisa Dianteiro Travado 524204-2 Falha no DSC – Botão Sem Função Travado 524205-2 Falha no DSC – Botão Lavador do Pára-Brisa Travado 524206-2 Falha no DSC – Botão de Seleção 1a Marcha Travado 524207-2 Falha no DSC – Interruptor Farol DianteitoTravado 524208-2 Falha no DSC – Interruptor Luz Compartimento Operador Travado 524209-2 Falha no DSC – Botão “Liga/Desliga” Travado 524210-2 Falha no DSC – Botão “Enter” Travado 524211-2 Falha no DSC – Interruptor Sinal à Direita Travado 524212-2 Falha no DSC – Interruptor Sinal à Esquerda Travado 524213-1 Acionador de Saída do Alarme da Buzina OC 524213-3 Acionador de Saída do Alarme da Buzina OORH 524213-4 Acionador de Saída do Alarme da Buzina OORL 524215-3 Acionador da Bobina do Atuador do Acelerador OORH 524215-6 Acionador da Bobina do Atuador do Acelerador OORL 524223-0 Pressão de Ré Maior que Pressão Comandada TRANS 524223-1 Pressão de Ré Menor que Pressão Comandada TRANS 524223-3 Pressão da Transmissão Ré OORH 524223-4 Pressão da Transmissão Ré OORL 524224-0 Pressão à Frente de 2a Vel – Maior que Pressão Comandada TRANS 524224-1 Pressão à Frente de 2a Vel Menor que Pressão Comandada TRANS 524224-3 Pressão da Transmissão de 2a Vel à frente OORH 524224-4 Pressão da Transmissão de 2a Vel à frente OORL 524225-0 Pressão à Frente de (1a Vel) Maior que Pressão Comandada TRANS 524225-1 Pressão à Frente (1a Vel) Menor que Pressão Comandada TRANS 524225-3 Pressão da Transmissão de 1a velocidade à Frente OORH 524225-4 Pressão da Transmissão de 1a vel à Frente OORL 524229-0 Pressão de Ré de 1a Vel Alta, Falha de Calibração 524229-1 Pressão de Ré de 1a Vel Baixa, Falha de Calibração 524230-3 Saída do acionador do relê dos faróis traseiros (RL7) OORH 524230-4 Saída do acionador do relê dos faróis traseiros (RL7) OORL 524235-3 Sensor de Temperatura do Freio em Banho de Óleo OORH 524235-4 Sensor de Temperatura do Freio em Banho de Óleo OORL 524236-14 Falha na Integridade da Memória do VSM 524237-3 Motor do Limpador de Pára-Brisa Dianteiro OORH 524237-4 Comando de Acionamento do Limpador de Pára-Brisa Dianteiro OORL 524238-3 Motor do Limpador de Pára-Brisa Traseiro OORH 524238-4 Comando de Acionamento do Limpador de Pára-Brisa Traseiro OORL 524240-3 Motor Propulsor da Bomba do Lavador de Pára-Brisa OORH 524240-4 Comando de Acionamento da Bomba do Lavador de Pára-Brisa OORL 524245-3 Sensor de Posição de Ocupação do Assento OORH 524245-4 Sensor de Ocupação do Assento OORL 524251-0 Circuito C de Alimentação de 5 Volt OORH 524251-1 Circuito C de Alimentação de 5 Volt ORL 524252-2 Falha na Memória do Painel de Instrumentos (DSC) – Falha de Veriifcação 524253-14 Queda de Força não Controlada 524255-2 Temperatura Incorreta no DSC 524258-2 CANbus DESLIGADO, Visor VSM 524260-0 Circuito B de alimenação de 5 Volt OORH 524260-11 Alimentação B do Sensor de 5 Volt à ECU – Dados Inválidos, Causa Desconhecida 524260-1 Circuito B de alimenação de 5 Volt OORL 524260-2 Alimentação B do Sensor de 5 Volt à ECU – Saída Incorreta 524261-0 Circuito A de alimenatação de 5 Volt OORH 524261-11 Alimentação A do Sensor de 5 Volt à ECU – Dados Inválidos, Causa Desconhecida 524261-1 Circuito de Suprimento de 5 Volt A OORL 524261-2 Suprimento A do Sensor de 5 Volt à ECU – Saída Incorreta 524261-3 Circuito de Alimentação de 5 Volt OORH (Mazda) 524261-4 Circuito de Alimentação de 5 Volt OORL (Mazda) 524262-12 Erro de Célula 524263-1 Queda de Força não Comandada 524264-14 Situações Especiais TOSS / TISS 524264-2 Dados Assimétricos 524265-2 Dados Assimétricos 524268-12 Parâmetro Inválido 524269-3 Saída do Acionador da Bobina do Relê/Válvula OORH 524269-4 Saída do Acionador da Bobina do Relê/Válvula OORL 524269-7 Falha da Válvula 524270-0 Pressão da Válvula de 2-Vel à frente, Alta, Falha de Calibração 524270-1 Pressão da Válvula de 2-Vel à frente, Baixa, Falha de Calibração 524271-2 Pulso do Sensor TISS Baixo 524275-3 Sensor de Inclinação da Torre OORH 524275-4 Sensor de Inclinação da Torre OORL 524276-0 Pressão da Válvula de 1a Vel à frente alta, Falha de Calibração 524276-1 Pressão da Válvula de 1a Vel à frente Baixa, Falha de Calibração 524282-3 Pressão Hidráulica de Elevação (Peso da Carga) OORH 524282-4 Pressão Hidráulica de Elevação (Peso da Carga) OORL 524284-3 Acionador da bobina de Elevação / Abaixamento / de Retorno OORH 524284-4 Acionador da bobina de Elevação / Abaixamento / OORL 524284-6 Corrente de Elevação / Abaixamento Muito Alta 524285-3 Acionador da Bobina de Inclinação OORH 524285-4 Circuito da Base de Inclinação OORL 524285-6 Corrente de Inclinação Base / Haste Muito Elevada 529959-3 Pressão Hidráulica Aux 2 OORH 628-12 Falha de Verificação 628-12 Falha de Verificação 628-12 Falha de Verificação na Memória de Programação da ECU do Motor GM 630-12 Falha na Memória de Calibração 630-12 Código ECU do Motor GM – Falha de Verificação 651-3 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 1 em curto com B+ 651-5 Motor GM a Gasolina – Circuito de Acionamento do Injetor 1 aberto 651-6 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 1 em Curto à Massa 652-3 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 2 em curto com B+ 652-5 Motor GM a Gasolina – Circuito de Acionamento do Injetor 2 aberto 652-6 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 2 em Curto à massa 653-3 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 3 em curto com B+ 653-5 Motor GM a Gasolina – Circuito de Acionamento do Injetor 3 aberto 653-6 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 3 em Curto à massa 654-3 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 4 em curto com B+ 654-5 Motor GM a Gasolina – Circuito de Acionamento do Injetor 4 aberto 654-6 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 4 em Curto à massa 655-3 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 5 em Curto com B+ 655-5 Motor GM a Gasolina – Circuito de Acionamento do Injetor 5 Aberto 655-6 Motor GM a Gasolina – Circuito de Acionamento do Injetor 5 em Curto à massa 656-3 Motor GM a Gasolina – Acionamento do Injetor 6 em Curto com B+ 656-5 Motor GM a Gasolina – Circuito de Acionamento do Injetor 6 Aberto 656-6 Motor GM a Gasolina – Circuito de Acionamento do Injetor 6 em Curto à massa 676-3 Saída do Acionador da Vela Aquecedora do Motor Yanmar Diesel OORH 676-4 Saída do Acionador da Vela Aquecedora do Motor Yanmar Diesel OORL 677-3 Saida do Acionador do Relê de Partida (RL5) – OORH 677-4 Saída do Acionador do Relê de Partida (RL5) – OORL 879-3 Saída do Acionador da Luz Indicadora Sinal à Esquerda – OORH 879-4 Saída do Acionador da Luz Indicadora Sinal à Esquerda – OORL 880-3 Saída do Acionador da Luz Indicadora de Freio de Estacionamento – OORH 880-4 Saída do Acionador da Luz Indicadora de Freio de Estacionamento – OORL 881-3 Saída do Acionador da Luz Indicadora Sinal a Direita – OORH 881-4 Saída do Acionador da Luz Indicadora Sinal a Direita – OORL 882-3 Saída do Acionador da Luz Indicadora Traseira – OORH 882-4 Saída do Acionador da Luz Indicadora Traseira – OORH 91-2 Sinais A ou B do Sensor de Posição do Pedal do Acelerador não sincronizados 96-3 Sensor do Nível de Combustível/Sensor de GLP OORH 96-4 Sensor do Nível de Combustível/Sensor de GLP OORL